三、驾乘感受：舒适性满意度较高
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“乘坐感受”的车主占比较高，达到50.5%。可见消费者希望其在日常代步时能够提供舒适的驾乘体验。
动力方面，2026款零跑D19提供纯电和增程两种选择。其中，纯电版分为双电机和三电机两个版本，总功率分别为410kW和540kW，总扭矩625N·m和745N·m。根据车型配置不同，CLTC纯电续航里程分为620km、720km和680km。增程版由1.5T涡轮增压发动机+双电机组成，发动机最大功率95kW，电动机总功率300kW，总扭矩525N·m，CLTC纯电续航里程分为400km和500km两种，CLTC综合续航里程最长可达1300km。
在进一步的调查中，将针对2026款零跑D19在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“舒适性”和“静音性”给出了较高的评价，不过也有车主表示车辆的“制动性能”有待优化。
在2026款零跑D19驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为26.2%，认为“满意”的车主占比为58.3%，认为“一般”的车主占比为11.6%，另有3.9%的受访车主明确表示“不满意”。
