五、质量可靠性：驱动电机故障问题稍多
根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有25份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比为24.3%。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次出现故障行驶里程在5000-10000公里的占比最高，达到45.2%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，购车3-6个月出现首次故障的车主占比相对较高，为47.5%。
在对车主的进一步调查中我们发现，发动机/电动机出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主在“驱动电机故障”方面的问题抱怨最多，占比为58.8%。
尽管有部分车主对于2026款东风日产N6在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。给出“非常满意”评价的车主占比为15.5%；表示“满意”的车主占比为46.3%；表示“一般”的车主占比为27.4%，而明确表示“不满意”的车主占比为10.8%。
