五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多
根据调查结果显示，在接收到的104份有效问卷中，有15份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比达到14.4%。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500-1000公里的占比最高，为46.7%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，有53.3%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2026款零跑Lafa5的抱怨大多集中在“驾驶辅助系统故障”，占比高达46.6%。此外，部分车主表示2026款零跑Lafa5还存在“异响”等问题。
尽管有部分车主对于2026款零跑Lafa5在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，22.1%的车主表示“非常满意”，48.1%的车主表示“满意”，26.9%的车主表示“一般”，明确表示“不满意”的车主占比为2.9%。
