五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多
根据调查结果显示，在接收到的107份有效问卷中，有18份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比达到16.8%。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程1000-3000公里的占比最高，为37.2%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，有57.2%的车主表示车辆在购车1-3个月便出现了故障。
在对车主的进一步调查中我们发现，“车身附件及电器”出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2025款享界S9T的抱怨大多集中在“驾驶辅助系统故障”中，占比为28.6%。此外，部分车主还表示2025款享界S9T还存在“空调问题”和“座椅故障”等。
尽管有部分车主对于2025款享界S9T在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，10.3%的车主表示“非常满意”，55.1%的车主表示“满意”，25.2%的车主表示“一般”，明确表示“不满意”的车主占比为9.3%。
