三、驾乘感受：加速性能和功能性表现让人满意
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比相对较高，达到54.2%。另外还有19.6%和26.2%的车主分别看重“驾驶感受”和“乘坐感受”。
动力方面，2025款享界S9T提供纯电和增程两种动力版本。其中，纯电版电动机总功率分别为227kW、385kW；增程版采用1.5T涡轮增压发动机+单电机组成的增程式动力系统，发动机最大功率118kW，电动机总功率227kW。底盘方面，全系均采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架组合。
在进一步的调查中，将针对2025款享界S9T在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大多数车主对于“加速性能”和“舒适性”给出了较高的评价。相对而言，受访车主对于“静音性”满意度较低，部分车主反映车辆行驶时风噪比较明显。
在2025款享界S9T驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为13.1%，认为“满意”的车主占比达到46.7%，认为“一般”的车主占比为31.8%，另有8.4%的受访车主明确表示不满意。
