三、驾乘感受：加速性能满意度较高
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“乘坐感受”的车主占比较高，达到43.7%。可见消费者希望其能够在日常代步时能够提供舒适的驾乘体验。
动力配置方面，2025款极狐T1全系搭载前置单电机，分为两种功率调校，电动机总功率分别为70kW和95kW，总扭矩均为176N·m，对应的CLTC纯电续航里程分别为425km和320km。
在进一步的调查中，将针对2025款极狐T1在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“加速性能”和“转向性能”给出了较高的评价，不过也有车主表示车辆的“安全性”有待优化。
在2025款极狐T1驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为21.4%，认为“满意”的车主占比为30.1%，认为“一般”的车主占比为39.8%，另有8.7%的受访车主明确表示不满意。
