五、质量可靠性：车身附件及电器问题较多
根据调查结果显示，在接收到的107份有效问卷中，有37份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比为34.6%。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500-1000公里以内的占比最高，为35.2%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，有高达51.4%的车主表示车辆在购车1-3个月内便出现了故障。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2025款零跑B01的抱怨大多体现在“续航里程不准”以及“驾驶辅助系统故障”。
尽管部分车主对于2025款零跑B01的一些问题有所抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为9.3%和47.7%；认为“一般”的车主占比为27.1%；明确表示“不满意”的车主占比为15.9%。综合来看，2025款零跑B01的质量可靠性表现基本符合消费者的预期。
