三、驾乘感受：加速性能和功能性表现让人满意
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比相对较高，达到51.4%。另外还有21.5%和27.1%的车主分别看重“驾驶感受”和“乘坐感受”。
2025款零跑B01采用后置单电机设计，电动机总功率分别为100kW、132kW和160kW。根据配置的不同，CLTC纯电续航里程分别为430km、550km和650km。
在进一步的调查中，将针对2025款零跑B01在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大多数车主对于“加速性能”和“功能性”给出了较高的评价。相对而言，受访车主对于“静音性”满意度较低，部分车主反映车辆行驶时风噪和胎噪都比较明显。
在2025款零跑B01驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为11.2%，认为“满意”的车主占比达到46.8%，认为“一般”的车主占比为35.5%，另有6.5%的受访车主明确表示不满意。
