三、驾乘感受：加速性能好 舒适性表现令人满意
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“乘坐感受”的车主占比相对较高，达到38.1%。另外还有27.6%和34.3%的车主分别看重“驾驶感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”。
零跑B10搭载七合一高性能油冷电驱系统，根据配置不同，电动机总功率分别为132kW和160kW，对应总扭矩为175N·m和240N·m。匹配能量为56.2kWh和67.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为510km和600km。
在进一步的调查中，将针对2025款零跑B10在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大多数车主对于“加速性能”和“舒适性”给出了较高的评价。不满意的部分主要集中在静音性，部分车主反映车辆行驶时风噪和胎噪都比较明显。
在2025款零跑B10驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为21.9%，认为“满意”的车主占比达到43.8%，认为“一般”的车主占比为24.8%，另有9.5%的受访车主明确表示不满意。
