三、驾乘感受：加速性能好 功能丰富
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“乘坐感受”的车主占比相对较高。可见，对于这样一款纯电动SUV车型来说，消费者还是更希望其能够拥有出色的乘坐表现。
动力方面，2025款iCAR V23提供单电机后驱和双电机四驱版本可选，动力电池分为磷酸铁锂和三元锂两种类型。根据配置不同，CLTC纯电续航里程分别为301km、401km、501km和550km。
在进一步的调查中，将针对2025款iCAR V23在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大多数车主对于“加速性能”和“功能性”给出了较高的评价。不满意的部分主要集中在静音性方面，受制于造型影响，部分车主反映车辆行驶时风噪较为明显。
在2025款iCAR V23驾乘感受的综合评价中，认为“非常满意”的车主占比为17.3%，认为“满意”的车主占比为39.4%，认为“一般”的车主占比为37.5%，另有5.8%的受访车主明确表示不满意。
