三、驾乘感受：加速性能出色 舒适性满意度较高
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比相对较高，达到48.1%。另外还有23.5%和28.4%的车主分别看重“驾驶感受”和“乘坐感受”。
2025款极氪7X采用800V高压平台，提供单电机和双电机两种动力选择。单电机版本电动机总功率310kW，双电机版本电动机总功率达到475kW。电池方面，提供75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池两种选择，CLTC纯电续航里程最高达到780km。
在进一步的调查中，将针对2025款极氪7X在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“加速性能”和“舒适性”给出了较高的评价，不过也有车主表示“静音性”有待提高，部分车主反映2025款极氪7X在行驶中存在噪音较大的问题，影响驾乘体验。
在2025款极氪7X驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了40.2%，认为“非常满意”的车主占比为12.7%，认为“一般”的车主占比为35.3%，还有11.8%的受访车主明确表示“不满意”。
