百名车主评新车：2024款理想L6

　　作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车300余款，收集有效车主样本5万余个。

　　调查周期：2024年10月1日-10月31日

　　有效问卷：105份

　　作为理想汽车SUV家族的热销车型，理想L6拥有较高的颜值和宽敞的空间，更重要的是其在舒适性配置和智能科技配置方面表现优异，再加上极具竞争力的价格，获得了大量家庭用户的青睐，成为理想品牌的销售主力车型。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反馈，2024款理想L6在性价比和外观方面广受好评，但也存在行驶静音性表现一般、车身附件及电器问题相对较多等不足。

　　在收集到的105份有效问卷中，根据车主对2024款理想L6在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中2024款理想L6的综合得分为84分，达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：中青年男性消费者居多 首次购车比例相对较高

　　从本次调查结果来看，在参与调查的2024款理想L6车主中，66.7%为男性，女性车主占比为33.3%。此外，从年龄分段来看，26-30岁之间的车主占比较高，达到55.2%；31-35岁之间的车主占比为31.4%；36-40岁之间的车主占比为8.6%；41岁以上的车主占比为4.8%。其中，有65.7%的车主为首次购车，二次购车的车主占比为19%，三次购车的车主占比为10.5%，四次及以上购车的车主占比为4.8%。由此不难看出，2024款理想L6主要目标受众以中青年男性消费者为主，且大多数为首次购车用户。

　　二、车型基本面：外观设计和乘坐空间满意度较高

　　2024款理想L6采用家族化语言，前脸造型简洁大气，贯穿式尾灯组采用三维立体式设计，拥有很高的辨识度。同时，车身侧面大气舒展且具有较强的厚重感，符合大多数国人审美的同时，还保证了充足的车内空间。在参与调查的车主中，有多达52.4%的车主表示是被2024款理想L6的“外观设计”所吸引，另外还有33.3%的车主对“外部照明”表示认可。

　　而在针对2024款理想L6内部情况的调查中，有31.4%和28.6%的车主认为“内饰布局”和“乘坐空间”表现出色。车内采用大五座布局，座椅填充物厚实柔软且座垫长度较长，可以对腿部提供良好的支撑，配合宽敞的空间，乘坐舒适度非常不错。

　　总体来看，2024款理想L6外部和内部的综合表现达到了车主的预期，有多达54.3%的车主表示“满意”，“非常满意”的评价占比为20%，认为“一般”的车主占比为19%，明确表示“不满意”的受访车主评价占比仅为6.7%。

　　三、驾乘感受：加速性能满意度较高

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“乘坐感受”的车主占比相对较高。可见，对于主打家用市场的新能源SUV来说，消费者更看重乘坐舒适性。

　　2024款理想L6搭载由1.5T发动机+前后双电机组成的增程式动力系统，电动机总功率300kW，电动机总扭矩529N·m，搭配36.8kWh的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为212km，CLTC综合续航里程为1390km，最低荷电状态油耗为6.9L/100km。

　　在进一步的调查中，将针对2024款理想L6在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的绝大多数车主对于“加速性能”给出了较高的评价，不过也有车主表示“静音性”有待提高，部分车主反映2024款理想L6在行驶中存在噪音较大的问题，影响驾乘体验。

　　在2024款理想L6驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了41.9%，认为“一般”的车主占比为35.2%，认为“非常满意”的车主占比为17.1%，还有5.7%的受访车主明确表示“不满意”。

　　四、使用成本：养护费用符合预期

　　2024款理想L6目前终端售价较为稳定，整车可享受5年或10万公里整车质保。此外，针对三电系统，官方提供8年或16万公里的质保。在调查过程中，有54.3%的车主认为自己的购车价格合理，符合心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

　　在本次针对车辆油耗的调查中，2024款理想L6采用增程动力。61.9%的受访车主反馈车辆综合路况下的百公里油耗在5-8升之间；另有23.8%的受访车主表示油耗在8-10升之间。考虑到不同车主所在区域的气温情况和车辆驾驶风格都会对油耗产生影响，因此这部分数据仅用作参考。此外，在参与调查的105份问卷中，有73.3%的问卷认为2024款理想L6的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。

　　在2024款理想L6使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为8.6%和47.6%，另有33.3%的车主表示“一般”，认为“不满意”的车主占比为10.5%。

　　五、质量可靠性：车身附件及电器问题相对较多

　　根据调查结果显示，在接收到的105份有效问卷中，有28份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比达到26.7%。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次出现故障行驶里程在1000-3000公里的占比最高，达到32.1%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，购车1个月内出现首次故障的车主占比相对较高，达到50%。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在这款车“最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2024款理想L6在“驾驶辅助系统故障”方面的问题抱怨最多，占比为17.9%。

　　尽管部分车主对于2024款理想L6的一些问题有所抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比分别为9.3%和42.5%；认为“一般”的车主占比为35.1%；明确表示“不满意”的车主占比为13.1%。综合来看，2024款理想L6的质量可靠性表现基本符合消费者的预期。

　　 六、售前/售后服务：服务收费问题较多

　　车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

　　在本次针对2024款理想L6售前/售后服务的调查中，所有受访车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外，在接到的105份问卷中，有23份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为21.9%。

　　通过进一步调查得知，车主对于2024款理想L6在售前/售后服务的抱怨主要集中在服务收费方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。部分车主认为2024款理想L6存在“定（订）金纠纷”和“销售承诺不兑现”的情况。

　　在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价，其中认为“非常满意”的车主占比为6.7%；认为“满意”的车主占比为57.1%；认为“一般”的车主占比为31.4%，还有4.8%的车主明确表示“不满意”。

　　 总结：

　　2024款理想L6凭借宽敞舒适的乘坐空间和丰富的智能化配置，自上市以来始终位居所在细分市场销量排行榜前列，获得了不少家庭用户的青睐。从此次针对2024款理想L6“最满意”的调查结果来看，性价比、外观和使用成本成为满意度最高的三个选项。其中，有高达30.5%的受访车主对于性价比表示认可。而在“最不满意”的调查选项中，有16.2%的车主选择了质量可靠性。整体来看，2024款理想L6综合表现达到了车主的预期，有72.4%的车主表示换车时还会继续考虑理想汽车旗下产品。