五、质量可靠性：动力电池故障稍多
根据调查结果显示，在接收到的106份有效问卷中，有30份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比达到28.3%。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次出现故障行驶里程在1000公里以内的占比之和达到总量的六成，其中500-1000公里的投诉占比最高，达到43.3%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有43.3%的车主表示车辆在购车1-3个月就出现了故障。此外，购车1个月内出现首次故障的车主占比也相对较高，达到33.3%。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2023款比亚迪海鸥在“动力电池故障”方面的问题抱怨最多，占比高达36.7%。再有就是“影音系统故障”，占比为26.7%。
尽管有部分车主对于2023款比亚迪海鸥在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。给出“非常满意”评价的车主占比为25.5%；表示“满意”的车主占比为29.2%；表示“一般”的车主占比最高，达到36.8%，而明确表示“不满意”的车主占比为8.5%。
