五、质量可靠性：“仪表故障”问题略多
根据调查结果显示，在接收到的105份有效问卷中，有44份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过四成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程1000-3000公里的占比最高，为44.8%；而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，对于大多数受访车主而言，车辆首次故障均出现在购车1个月以内，占比达61.9%。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于吉利博越L“仪表故障”方面的抱怨最多，占比高达36.2%。另外，“影音系统故障”占比也较高，达到了24.8%。
尽管有部分车主对于吉利博越L在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。给出“非常满意”评价的车主占比为33.3%；过半数的受访车主表示“满意”；表示“一般”的车主占比为11.4%，而明确表示“不满意”的车主占比仅为1.9%。
