五、质量可靠性：车身附件及电器和转向系统问题稍多
根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有42份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比仅为四成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程1000-3000公里的占比最高，为40.8%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，过半数的车主表示车辆在购车3-6个月便出现了故障。
在对车主的进一步调查中我们发现，转向系统出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2022款零跑T03的抱怨大多体现在“其他”中，具体表现为“方向盘不正”，部分受访车主反馈车辆存在转向跑偏问题。此外，零跑T03 还存在一些“异响”问题，如“底盘异响”、“车身异响”等。
尽管有部分车主对于2022款零跑T03在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，分别有42.6%和36.7%的车主给出了“满意”和“一般”评价，20.7%的车主表示“不满意”。
