五、质量可靠性：灯光问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的108份有效问卷中，有42份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500公里以内的占比为32.5%；行驶里程1000-3000公里出现故障的的车辆占比为24.1%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有30.6%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障，另有32.4%的车辆首次故障出现在购车1-3个月。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于捷途X70 PLUS “其他”方面的问题抱怨最多，占比高达41.6%。问题集中在灯光和影音系统方面，部分车主反馈捷途X70 PLUS存在“大灯不亮”的问题，影响夜间行车安全。此外，还有13.5%和12.4%的车主反馈捷途X70 PLUS存在 “顿挫”和“抖动”问题。
尽管有部分车主对于捷途X70 PLUS在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，近五成车主给出了“非常满意”和“满意”评价，给出“一般”评价的车主占比为42.6%，而明确表示“不满意”的车主占比为8.2%。通过调查结果可以看出，大部分车主对于捷途X70 PLUS的质量可靠性持肯定态度，但也有明确表示“不满意”的车主，侧面说明捷途X70 PLUS的确存在一些亟待改进的问题。
