三、驾乘感受：加速性能和静音性令人满意
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，看重“驾驶感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比较为接近，说明车主在购买豪华品牌SUV车型时，对于车辆综合性能有着较高要求，侧面也反映出凯迪拉克XT5在驾乘舒适性方面没有明显短板，达到了消费者的预期。
2020款凯迪拉克XT5采用前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合，悬挂整体设定偏硬朗，但得益于出色的滤振性能，乘坐舒适性表现令人满意。动力部分搭载2.0T涡轮增压发动机，带有可变缸技术，新款车型还增加了48V轻混系统，以提升起步阶段的动力响应，同时改善油耗表现。
在进一步的调查中，将针对2020款凯迪拉克XT5在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“加速性能”、“静音性”、“舒适性”给出了较高的评价，不过也有部分车主表示“制动性能”有待提高。
在2020款凯迪拉克XT5驾乘感受的综合评价中，认为“满意”的车主占比最高，达到了72.7%，认为“一般”的车主占比为18.8%，仅有1.6%的受访车主明确表示不满意。
