六、产品可靠性：“异响”、“车身漏水”问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的102份有效问卷中，有69份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过六成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程3000-5000公里的占31.8%，占比最高。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有42%的车主表示车辆在购车12-18个月期间出现了故障，而购车1个月内以及3-6个月时出现首次故障的车主占比分别为30.2%和27.8%。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器、变速器和发动机出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2019款奔腾T77的抱怨大多体现在车辆的“异响”问题上，包括发动机异响、变速器异响、制动系统异响等，占比相对较高。此外，部分车主还反馈2019款奔腾T77存在车身漏水和发动机故障灯亮问题。
尽管部分车主对于2019款奔腾T77的一些问题有所抱怨，但大部分参与调查的车主对于其质量可靠性依然给出较为客观的评价。其中，认为“满意”和“一般”的车主占比最高，分别为55.6%和32.1%；“不满意”评价占比仅为12.3%；没有收到“非常满意”的评价。综合来看，口碑情况良好，说明2019款奔腾T77的质量表现基本达到了消费者的预期。
