六、产品可靠性：内饰异响问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的107份有效问卷中，有35份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比未超过一半。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程在500-1000公里的占比最高，为42.1%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有46.7%的车主表示车辆在购车1-3个月之间出现了故障问题。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器问题成为了非人为故障中占比最高的选项，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，2019款一汽红旗HS5的车内异响问题相对较多。
从调查问卷中的质量可靠性总体评价中可以看出，尽管红旗HS5存在内饰异响问题，但参与调查的车主对其质量可靠性仍给出了较为客观的评价。其中，认为“非常满意”的车主占比为8.4%，给出“满意”评价的车主占比最高，为75.7%。认为“一般”的车主占比仅为4.7%，另外还有11.2%的车主给出了 “不满意”的评价。由此可见，红旗HS5的相关质量把控较为得当，获得了大部分车主的认可。
