百名车主评新车：2019款上汽大众途岳

　　作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少半年以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车200余款，收集有效车主样本近3万余个。

　　调查周期：2019年9月1日-2019年12月31日

　　有效问卷：102份

　　凭借老款途观的高光表现，上汽大众曾经在紧凑型SUV细分市场中长期处于领先地位。不过，随着全新途观L正式进军中型SUV领域，老款途观只能孤军作战，导致上汽大众在紧凑型SUV市场的优势不断减弱，直到途岳的推出，才有效缓解了老款途观的压力。作为MQB平台上诞生的全新SUV车型，途岳延续了途昂的设计基因，外观造型十分硬朗大气，同时在动力性能和底盘操控上也保留了大众品牌一贯的高水准。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，2019款上汽大众途岳在外观设计以及品牌价值方面广受好评，但也有部分消费者反映其在变速箱以及车身附件及电器方面存在一些问题，如变速箱顿挫、抖动以及车身生锈等。

　　在收集到的102份有效问卷中，车主对2019款上汽大众途岳在产品外观、内饰、驾乘舒适性和可靠性、养护成本以及售后服务等方面给出了客观真实的评价，在此次调查中2019款上汽大众途岳的综合得分为81分，暂未达到车质网的推荐标准。

　　一、 车主画像：中青年男性消费者为主 多为改善型购车

　　从本次调查结果来看，在参与调查2019款上汽大众途岳的车主中，男性比例高达84.6%，女性为15.4%，其中从年龄分段来看，18-25岁之间的车主占比为7.6%，26-30岁之间的车主占比为30.8%，31-35岁之间的车主占比为15.4%，36-40岁之间的车主占比30.8%，41-50岁之间的车主占比15.4%。此外，有38.5%的车主为首次购车，二次购车和三次购车的车主占比分别为23%和38.5%。由此不难看出，2019款上汽大众途岳的目标受众还是以中青年男性消费者为主，且大多数为二次及以上购车的用户。