四、产品可靠性：异响问题较为凸出
从数据来看，在参与调查的102辆一汽马自达CX-4中，59辆已经出现过非人为因素故障或质量问题，其中，首次故障出现于行驶里程在500km以内的占比较大，达到了57.1%，而5000km以上的车辆次之，占比为28.6%，其余均为500-1000km内出现首次故障的车辆，占比为14.3%。在接受调查的车辆中，没有在行驶3000-5000km间出现首次故障的案例。
在对车主的进一步调查中我们发现，在“最容易发生故障或质量问题的部位”一栏中，车主们表示电子设备及附件问题最多，分别占比达到了37.5%，在车质网目前有关马自达CX-4的投诉中，多数车主表示该车在行驶中常伴随有车内异响，而电瓶故障也能在投诉中见到。此外，部分消费者反映该车存在车身生锈的问题。
即便存在可提升的方面，但参与调查的车主对于一汽马自达CX-4可靠性方面，仍然给予了较高评价，其中15.2%的车主认为“非常满意”，超过四成车主表示“满意”，另有43.1%的消费者表示“一般”，且没有车主明确表示“不满意”。
