二、驾乘舒适度：喜忧参半 静音性有待提升
韩系车一直给人的印象就是“外形漂亮”、“配置高”，那么，在北京现代领动身上这些“优良传统”是否得以保存？在本次调查中，针对新车舒适度的综合评价中，4.8%的车主认为“非常满意”，42.9%的车主认为“满意”，而认为“不满意”的车主为47.6%。可见参与调查的车主对于北京现代领动在驾乘舒适度方面是“又爱又恨”。
在衡量驾乘舒适度的8个方面（内饰材质及做工、人性化设计、空调、座椅、驾乘空间、音响、静音性、悬架软硬），认为全部满意的车主仅为2.4%。在这8个选项中，参与调查的车主对于“静音性”和“悬架软硬”的不满意度较高，分别为28.6%和40.5%。车主表示领动的“胎噪”较大，静音性有待提升，同时悬架偏硬，影响后排乘客的舒适度。此外，14.3%的车主对于“内饰材质及做工”表示不满意，主要体现在中控台、车身附件及电器异响方面。
