车主
三四十岁车主的家用SUV
长安汽车在几年前就计划设计两款自主品牌高端车型，希望以此打开市场，CS75便是其中一款。出自长安在欧洲设计中心的高大上的外形自然是吸引消费者的关键点，但虽说借鉴了一些国外成熟车型的设计经验，设计中也随处可见符合中国家庭用车习惯的亮点。据了解，长安汽车设计CS75时主要定位为面向30~40岁左右中国人的家用SUV，所以这款车内部有不少细节是针对“30至40岁”、“家用”、“国人”而开发。
此次针对长安CS75的115位车主的调查中，年龄在30~39岁的车主较多，占46.96%。另外分别有两成多车主的年龄分布在20~29岁及40~49岁两个区间。这115位车主购买长安CS75的多数情况是将其作为置换车辆，首次购车人数仅占32.17%，第二次及以上购车人数占67.82%。
舒适性
异响较多 异味控制水平出色
谈到一款家用SUV的驾乘舒适性，首先要看的便是驾乘空间。长安CS75的驾乘空间满意度为46.09%。2700mm的轴距所带来的腿部空间能够得到绝大多数车主认可，前后排头部空间也较宽敞，后排的地板也较平整，为后排中间位置的乘坐者增添了一定的舒适感。
座椅的舒适度也直接影响着驾乘舒适度。调查中一些车主认为，长安CS75的座椅宽大但偏硬，有一定包裹性但对腰部、颈部的支撑力度欠缺。不过，43.61%的车主对长安CS75的座椅舒适度非常满意，在衡量舒适性的几个项目中，座椅的满意度仅次于驾乘空间（此外还有音响、空调两项，满意度分别为35.65%和29.57%）。
异味和异响两方面，长安CS75对异味的处理明显优于对异响的控制，因为调查数据显示，有三成多车主提到异响问题，而且异响涉及到中控台、发动机、刹车片、离合器、油箱等多个部位。然而仅有一成多车主提到车内有异味，而且长安CS75对异味的控制水平与之前百名车主评新车栏目调查过的包括合资品牌在内的多款车型相比都算得上优秀。
综合来看，参与调查的车主中，52.17%认为长安CS75舒适度不错，17.39%的车主非常满意。
