结论
外形获好评 主打实用
在车主最满意的项目中，轩逸的外形、舒适度和油耗分别获得了88.46%、75.96%和75.00%的好评，且外形和舒适度没有出现在车主最不满意的选择中。
与老款车型相比，轩逸的变化显而易见。它不再是中庸、憨厚的风格，而是借鉴了Ellure概念车的元素，采用了箭头式前灯组、倒梯形中网格栅与发动机舱盖隆起线条，尤其是融入的全新家族风格，让整车看起来更具活力。
在对比车主在最满意和最不满意中的选择，内饰值得一提。有近4成车主高度赞扬轩逸的内饰，虽然占比不多，但没有车主认为内饰是他们最不满意的。轩逸的内饰的变化依然不脱离家居风格，米色内饰加仿桃木装饰的搭配呈现了温馨的感觉。内部配置方面，轩逸配备了一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统等。
除此之外，轩逸的品牌价值也获得了消费者的肯定。早在老款轩逸上市时，东风日产的高管就曾表示，在金融风暴之下，车企不能单靠新车进行拉动，惟有差异化的品牌价值，才是应对市场竞争、吸引消费者的最重要法宝。对于东风日产而言，今年的重中之重就是打造企业品牌。那一年是2009年，当3年后轩逸上市首月销量就突破2.3万辆的消息传来，东风日产品牌价值的提升已经显而易见。
在车主最不满意的项目中，功能和售后占比分别超三成和两成。据车主反映，轩逸处理连续颠簸路面的能力与老款车型相比有差距，似乎将更多的精力放在了操控上。不过，如何平衡舒适性和操控虽和厂家的调校及车型定位有关，但驾乘者的感觉却是见仁见智。另外，还有车主提到希望轩逸能够加装车身稳定系统。至于售后服务，我们看到东风日产已经开始对消费者诉求进行搜集，并通过技能大赛等活动提升经销商的服务水平。因此，总的来说，外形、用车成本、舒适性是东风日产轩逸最打动消费者的方面，而来自消费者的反馈数据显示，轩逸是一款值得推荐的车。
