


上次投诉,未收到特斯拉官方400联系,提车后不久(约5000公里),右前减震器出现持续异响。在低速30–50km/h通过减速带、窨井盖或连续颠簸路面时,右前悬挂会发出清晰的“咕噜咕噜/咯噔/咕咚”异响;关窗状态下车内可明显听到,颠簸越剧烈声音越明显,高速行驶时异响减轻但仍存在松散感。已排除轮胎卡石、护板松动及外观损伤等因素,确认异响来源为右前减震器总成或悬挂系统。多次前往特斯拉服务中心检修,技师试车后虽确认异响存在,但均以“通病、正常现象、厂家无解决方案”为由推诿,拒绝更换配件和进行深度排查,未提供任何有效解决措施。经查,2025–2026款ModelY约70%的投诉均涉及减震异响问题,属于批量性设计或品质缺陷,并非个别现象;厂家未对此进行召回,也未公开整改方案,严重漠视车主权益。诉求:免费彻底检修并更换右前减震器总成(含衬套、塔顶轴承等关联部件),以根治异响问题。
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