埃安AION S Plus程序恶意锁电 电量大幅缩减

车辆存在多项明显异常问题，车辆电池无鼓包、无单体压差，硬件状态完好，但厂家通过后台程序恶意锁电，原车50度电池实际仅可充入30度左右电量，可用电量大幅缩减。车辆续航严重虚标，剩余90公里续航静置停放数小时会出现快速掉电、续航无故大幅衰减的情况。家用慢充过程中频繁出现高温跳闸、充电中断问题，快充电流数值也存在异常偏低现象。经核实，同款车型普遍存在厂家后台锁电的批量通病，并非个人用车不当导致，严重影响车辆正常出行与日常使用。