智己LS6前轮吃胎偏磨 续航衰减严重

智己LS6行驶2万公里前轮吃胎严重，换新胎后仍复发，厂家门店售后失联不作车型：智己LS62025款灵蜥智驾版购车时间：2024年11月当前里程：约21060公里本人于2024年11月购买智己LS62025款灵蜥智驾版，目前车辆行驶里程约21060公里。在此期间，车辆出现极其严重的前轮吃胎（偏磨）质量缺陷，且厂家与门店售后服务态度极其恶劣，对消费者的投诉采取“冷处理”，目前处于完全失联状态。一、问题经过：治标不治本，吃胎问题反复复发1.首次出现：早在购车后不久（去年8月左右），车辆前轮就出现了严重的偏磨现象。在本人强烈要求下，门店才勉强通过“善意索赔”更换了前轮轮胎。 2.二次复发：仅仅过去不到半年，且行驶里程并不算长的情况下，前轮吃胎问题再次极度严重爆发。目前肉眼可见轮胎花纹已被磨损殆尽，且花纹深度严重不均。 3.排除人为因素：车辆期间从未发生过任何碰撞事故，未进行过任何改装，驾驶习惯也与以往保持一致。这足以证明问题根源在于车辆底盘悬挂设计缺陷、材质不合格或出厂四轮定位数据严重偏差。二、售后现状：投诉无门，厂家与门店集体“装死”这才是本次投诉的重点。面对问题的复发，我第一时间通过官方渠道及门店进行了投诉反馈，但结果令人心寒：1.无人问津：截至目前，没有任何厂家技术人员或门店售后人员主动给我打过一个电话，也没有任何人尝试联系我了解车辆情况。 2.推诿搪塞：此前处理时，厂家及门店始终以“善意索赔”为借口搪塞，只愿意赔偿轮胎，却拒不承认车辆存在质量缺陷，也拒绝承诺对底盘悬挂及定位数据进行彻底的排查和整改。 3.彻底失联：此次问题复发后，我再次发起投诉，但电话无人接听，线上反馈石沉大海，厂家与门店互相踢皮球，导致车辆带病行驶，存在极大的安全隐患。三、我的诉求：1.立即响应：厂家必须立刻指派专业技术团队介入，而不是无视消费者的诉求。 2.彻底排查：对车辆底盘、悬挂系统、转向系统及出厂四轮定位数据进行全面彻查，找出导致前轮反复吃胎的根本原因，并出具书面检测报告。 3.免费修复：免费更换因质量缺陷受损的轮胎，并对底盘等相关部件进行彻底修复或更换，确保问题不再复发。 4.公开道歉：针对售后无人理睬、推卸责任的行为给出合理解释。花二十多万购买的准新车，却在质保期内面临前轮随时可能爆胎的风险，而厂家却选择视而不见。望相关部门督促智己汽车正视质量与服务问题，尽快解决，而不是一味用“善意”来掩盖缺陷。