一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

本人购买的一汽-大众探岳330豪华版(搭载DQ381变速箱)，目前行驶约10万公里。近期车辆正常行驶中突发变速箱故障报警，仪表显示黄色齿轮灯及“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入R挡，“存在严重安全隐患。熄火重启后故障暂时消失，但经维修店检测，故障码确认为P173600(离合器位置传感器2电气故障).经核实，该故障系DQ381/DQ380变速箱机电单元设计缺陷所致，属于大众已知通病。一汽-大众内部已发布TPI2061782/1技术通报，明确规定针对该问题提供10年/20万公里专项延保服务，维修方案为免费更换改进版机电单元总成。本人车辆完全符合该延保条件。但本人联系厂家400客服，均以“过3年/10万公里质保期“为由拒绝免费维修。根据《消费者权益保护法》第19条及《产品质量法》第46条，产品缺陷不应由消费者承担费用。现正式提出以下诉求：1.要求一汽-大众严格执行TPI2061782/1政策，免费更换改进版机电单元总成，2.承担全部维修费用，包括变速箱油、工时费，3.对更换后的总成提供合理延保。