英朗离合器分泵(主缸)设计在变速箱里面,这个设计师的脑子有屎,把离合器分泵设计在变速箱里面,抬一次变速箱得大几千块钱,为什么不能设计在变速箱外边维修方便还便宜。才跑了28000公里变速箱里面漏刹车油,离合器踏板不回弹,4s店说超出质保期,修车自费。车主不认同,这车真垃圾,6000公里故障灯亮,离合器电子开关坏,15000公里故障灯又亮了,汽油回收吹洗碳罐坏了,4s店免费换了,修车师傅说以后加油不能加满,否则容易坏这是什么道理呀,这次离合器分泵又漏油,这是车吗,是个祖宗,这要开到100000公里还不知道出现什么故障呢,车主现在都有阴影了,看到这车就烦,就怕坏在路上,我要求处理。
上汽通用别克厂家回复:车辆使用年限已超整车质保期限
