小米YU7制动系统疑似失效 动力无法切断

一、情况描述：根据官方数据11:36:52.520时，车辆停止。而通过视频，车辆是一次撞击追尾后，仍继续向前行驶，二次撞击后，甚至在二次撞击把前车又撞了一段距离后，才停下来的。根据视频，一次撞击和二次撞击之间相差1秒。故倒推，一次撞击时间应该在11:36:51.520至11:36:50.520左右，即车速应该在21.7左右。而根据制动踏板开度，11:36:48.520时，制动踏板开度19；11:36:49.520时，制动踏板开度93；11:36:50.520时，也就是第一次碰撞时间左右时，制动踏板开度仍为93，车辆时速按官方数据显示在21.7左右。碰撞速度并不快，但碰撞力度肉眼可见非常大，车辆惯性或者说能量在第一次碰撞中理应已消耗殆尽。然而此时出现诡异情况：我的车辆在11:36:48.520后，加速踏板开度一直为0，也就是全程没有踩过电门。在刹车踩死、未踩加速踏板的情况下，车辆居然继续行驶，1秒后与前车发生二次碰撞，且以低于20码的时速、刹车踩死的状态，把前车又撞出了一段距离，展现出相当强劲的动能。二、疑点描述：1）踩刹车踏板时，没有感受到任何阻力，瞬间就踩到底，这种情况我怀疑是刹车失灵。正常情况下，刹车踏板阻力很高，想踩到93的开度并非易事，且视频中显示，碰撞前车辆没有明显减速迹象。2）一次碰撞后车辆速度不足20码，此时制动踏板开度从93降至84，这种情况下车辆居然仍未刹住，继续行驶。3）车辆在十几码的时速时，并未踩加速踏板，正常来说，即便发生追尾，在十几码的时速下也应与前车紧贴，不会把前车撞出明显距离。但视频中二次撞击时，力度仍然很大，将前车又撞出去一段距离后，车辆才终于出现刹车时的点头迹象。此时疑似存在电机仍在输出动力的情况，才能造成如此大的撞击力度，然而整个过程中加速踏板开度一直为0。