






24年一月上牌的大众迈腾,从行驶不到一万公里的时候轮胎出现小裂纹,到现在轮胎出现大面积裂口,去4s店反馈,轮胎厂家给的答复是,可以更换,但确保轮胎没有扎过胎。但车辆在路上行驶,谁敢保证不扎胎。我们用户也不想扎胎,但我能保证轮胎即使扎胎,也没有碾压过。还有我咨询了多个维修技师,轮胎皲裂和扎胎没有直接关系。轮胎皲裂是轮胎生产工艺的问题,属于质量问题。我多次向厂家反馈,拿规定压客户,不予处理。而且当时一个月份提了三台车,两台配备韩泰轮胎的车辆都出现了轮胎大面积裂口的问题,另一辆配备其他品牌轮胎的车辆就没有出现此问题。而且轮胎从不到一万公里的小细纹,演变成大面积裂口,而且越来越严重,有爆胎的风险。因为轮胎是保障车辆安全的核心部件,我意识到问题的严重性后,向一汽大众授权店反馈,得到的答复是可以更换,但又拿条条框框去为难用户,其行为令人作呕。拿用户生命开玩笑行为令人作呕。一汽大众厂家,为节约车辆生产成本,偷工减料。向用户提供劣质轮胎。轮胎是关乎车辆安全的核心部件,而一汽大众在选择配套商的时候,没有做到严格把关。把存在安全隐患的车辆售与客户,这种行为简直是草菅人命。
一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
