一汽大众迈腾变速箱处于紧急运行模式

2025年12月6日行驶中，变速箱故障灯黄灯亮起，变速箱进入紧急模式，无法挂倒挡。12月7日，经相4S店检测，确诊为离合器传感器电器故障。经查证，大众官方针对该车型变速箱机电单元存在明确问题的技术通告，规定在10年或16万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到，众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务。该故障与一汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属于产品通病和技术缺陷。然而，相关4S店只愿意换传感器。联系厂家客服后，厂家客服也说换传感器，只换传感器的话，治标不治本，不能根本上解决问题，后续还会反复出故障，根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用:根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。我的具体诉求为:免费更换改进版机电单元总成，变速箱油和滤芯，厂家承担工时费用，且必须使用原厂改进版机电单元(非拆车件)，以避免重复故障，并延长变速箱总成质保5年或20万公里。