



2025年10月31日,我驾驶2026款问界M7在向左变道过程中,变道即将完成时,AEB突然刹停,导致后车撞上来发生追尾。我拨打官方400电话要说法,对方没有正面回复,而是把问题踢给了用户中心。用户中心售后人员看了视频后,打电话告诉我说是左侧栏杆触发的AEB。我说不可能,并把现场事故时的照片发给了售后人员,照片显示车辆距离栏杆起码还有接近两米的距离,不可能触发AEB。随后,售后人员说再去看看详细数据,之后又告诉我是和前车距离不够导致的AEB触发。触发时,前车正在从左边道向中间道变道,马上即将完成,前车只剩车的左后灯还在左边车道内了,而我是从中间往左边变道,也即将完成变道,结果AEB触发导致我被追尾。最后,交警因为我变道且急刹,判我全责。我有几点质疑:第一,我的车速只有二十多码,AEB瞬间刹停,车辆一共向前滑了估计不到1米,我体感刹车非常急促,可能只用了半米。但我距离前车起码还有3米的距离,AEB提前触发是本次事故的主要原因。第二,用户中心售后称是左边的栏杆触发的AEB,我提供了现场照片,显示距离栏杆还有接近两米的距离,而且我不是垂直去撞栏杆,而是从侧方并过去,这种情况下能触发AEB,实在是非常荒谬,我对这个解释非常不认可。第三,我前方的车辆距离我的车至少还有三四米,差不多接近一个车身的距离,这也能触发AEB,为什么要提前这么多触发AEB?这让我们以后还怎么敢开车?第四,我多次拨打官方400电话投诉此问题,均未得到满意结果,每次对方就让用户中心给我打电话解释。用户中心售后表示被夹在中间挺难做的,说我对结果不认可,他们只能向上反映,但始终没得到官方的任何解释和答复。第五,11月4号我催促官方400时,400客服答复建议给车主免费维修。我说这不够,我的诉求是不仅要修我的车,后车也需要赔偿,并且要及时修复此类AEB误触发的问题。但在后续电话催促过程中,400客服一概不认前面说的免费维修,只是推脱解释。至今已经过去一周了,我还没接到官方的任何解释,问题永远只是被踢给用户中心,而用户中心又不能做主。厂家一直未进行反馈,没有工作人员回复,给厂家官方打电话,一直只说记录,反馈,催促,等了一周也没人打电话,要求处理。
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