一汽大众揽巡车身抖动 要求厂家处理

10月7号，国庆假期期间，我从老家石家庄返程，在白沟的高速路上，我驾驶的大众揽巡汽车突然出现时速80迈以后踩油门车身抖动的情况。当时我就意识到车辆可能出现了问题。后来，我于10月9号下午把车辆开去4S店排查问题。当天我大概下午3点左右到达，带着4S店维修人员上路试驾。试驾之后，也确实确定了我的车辆存在时速80迈以后踩油门车身抖动的情况，随后便开始进行维修。当天我等到下午6点左右，4S店告知我没有找到车辆问题所在，让我把车放在这里。我说我是外地的，离这里比较远，所以就把车开走了，打算等有时间再过来。第二次是10月11号，我下午一点半到达4S店，同样等到了下午6点左右。这次维修时，维修人员说问题可能出现在车辆的两个前轮的半轴上，然后和大众厂家订了两个新的半轴，让我先把车开回家，等半轴到了再过来。第三次是10月18号，订的半轴到货了。我上午到达4S店，等待更换半轴。下午更换完后，维修人员又告诉我说，换了半轴，他们试驾完以后，车身还是有抖动的情况，让我把车辆放在4S店。于是，我就把车辆放在了4S店。在车辆放在4S店期间，他们更换了原厂的火花塞和变速箱油，但问题依然没有解决，试驾后还是出现车身抖动的情况。然后4S店给厂家打了报告，厂家那边说准备来人过来看一下是什么问题。等大众厂家的技术人员过来以后，测试了一下数据，也没有查出来什么问题，就又走了，这实在是太不负责了！后续也是4S店一直和我跟进处理车辆的问题，你们厂家基本就没怎么管过，也没有给我打过电话。后面车辆又更换了离合器、飞轮、轮胎等。更换完试驾，还是有车身抖动的问题。 此问题从10月9号至今，累计维修天数达到30天以上，更换的配件分别有：半轴、离合器、火花塞、飞轮、轮胎等，但依然没有查到车辆问题所在。根据【三包法】规定，同一故障维修4次未解决，或累计维修时间超过30天，我申请换车。