一汽大众迈腾变速箱故障处于紧急运行模式

本人于2025年7月20日驾驶的2017款迈腾330尊贵版轿车，在高速上出现过一次变速箱故障提示（变速箱处于紧急运行模式），转速异常，车辆顿挫感特别严重，随后紧急车道停车，熄火10分钟后再次重启时故障码消失。7月23日驾驶本车辆再次提示该故障，而且熄火也不好使了，反复提示故障，顿挫感加剧。7月23日，经相关门店检测，确诊为离合器传感器电器故障，代码p173500，需更换TCU。经查证，大众官方针对该车型变速箱机电单元有明确的技术通告，规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到，众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务，该故障与一汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属于产品通病和技术缺陷。然而，相关4S店以车辆过保为由，拒绝免费更换维修。联系厂家客服后，厂家客服又以车辆过保拒绝免费更换为由，拒绝提供售后服务。他们相互推卸责任，双方踢皮球。根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。为了维护本身权益，和驾驶车辆的安全感，我的具体诉求为:免费更换改进版机电单元总成，且必须使用原厂改进版机电单元(非拆车件)，以避免重复故障，并延长变速箱总成质保至5年或20万公里。