东风本田CR-V左后门槛条位置漆面有瑕疵

新车于6月19日提取，7月4日在给汽车门槛条位置贴防踩踏保护贴时，发现左后门门槛条位置漆面有一处直径约3毫米凸起的脏点瑕疵。随后联系售后客服，客服告知需到店查验。7月6日到店，售后主管及钣金喷漆技术人员仔细核查后，认定该瑕疵为车辆出厂前喷涂工艺中厂家造成的，并非消费者（车主）后期所致，并表示会向东风本田汽车有限公司反馈该问题。直至7月11日，未收到任何联系，当晚19:28致电东风本田汽车有限公司400客服进行投诉，客服称会致电当地售后进行处理。7月12日13点49分左右，售后人员来电提出解决方案：打磨掉左后门门槛条位置的漆面脏点并重新喷漆修复。因该位置位于汽车车身内部，且我认为即便4S店修复漆面，也难以达到原厂出厂标准，故明确拒绝了该方案，并提出要么返厂对该部位整体重新进行原厂喷漆，要么给予经济或其他形式的补偿。售后负责人表示会将我的诉求反馈给厂家，但此后一直未收到任何回应。7月17日，我再次致电东风本田汽车有限公司反馈情况与诉求，厂家称4S店会联系处理，而4S店则表示会反馈厂家，双方就这样互相“踢皮球”。截至2025年7月23日，4S店和东风本田汽车有限公司均未联系我进行妥善解决。东风本田作为合资车里的知名品牌，竟如此对待消费者，实在令人失望。希望计划购买东风本田旗下产品的消费者务必仔细验车，避免遭遇类似问题且得不到妥善处理的情况，不知消费者权益保护法在此能否真正发挥作用？新车于6月19日提取，7月4日在给汽车门槛条位置贴防踩踏保护贴时，发现左后门门槛条位置漆面有一处直径约3毫米凸起的脏点瑕疵。随后联系售后客服，客服告知需到店查验。7月6日到店，售后主管及钣金喷漆技术人员仔细核查后，认定该瑕疵为车辆出厂前喷涂工艺中厂家造成的，并非消费者（车主）后期所致，并表示会向东风本田汽车有限公司反馈该问题。直至7月11日，未收到任何联系，当晚19:28致电东风本田汽车有限公司400客服进行投诉，客服称会致电当地售后进行处理。7月12日13点49分左右，售后人员来电提出解决方案：打磨掉左后门门槛条位置的漆面脏点并重新喷漆修复。因该位置位于汽车车身内部，且我认为即便4S店修复漆面，也难以达到原厂出厂标准，故明确拒绝了该方案，并提出要么返厂对该部位整体重新进行原厂喷漆，要么给予经济或其他形式的补偿。售后负责人表示会将我的诉求反馈给厂家，但此后一直未收到任何回应。7月17日，我再次致电东风本田汽车有限公司反馈情况与诉求，厂家称4S店会联系处理，而4S店则表示会反馈厂家，双方就这样互相“踢皮球”。截至2025年7月23日，4S店和东风本田汽车有限公司均未联系我进行妥善解决。东风本田作为合资车里的知名品牌，竟如此对待消费者，实在令人失望。希望计划购买东风本田旗下产品的消费者务必仔细验车，避免遭遇类似问题且得不到妥善处理的情况，不知消费者权益保护法在此能否真正发挥作用？