智界R7主动安全AEB系统功能未介入导致事故

本人是智界R7的新车主，2024年9月11日在华为商城订购智界R7一台，于11月10日付全款提车。交付大厅门口是一楼架空层车库，光线阴暗，而且设置的实际出去路线与导航的路线不匹配！根据车机界面的导航路线，离开交付大厅右转很快能上海德三道，但对应出口竟无临时车牌通行服务。车辆只能绕行前往滨海道方向出口处，然而临近出口处，两个闸机仍然没有临时车牌服务，车辆只能再次临时向左转驶向专用闸机口！但更可怕的是，左转是实线左转！并且转弯前车道和左边的负一楼出口车道之间有几个大立柱子存在！恰好在本人左转弯时，地下室负一楼有车行驶过来，在立柱的遮挡下，两车互相都没有提前看见，R7也没有预先感知刹停！等到本人和陪同人员蒋小姐发现时，已来不及操作，在蒋小姐紧急大声呼唤下，反而因慌张出错，误踩油门。本人是新手，对新车更不熟悉，没能避免碰撞！最关键的是，这辆R7的主动安全防碰撞功能，在撞前、撞中都没起作用！我和蒋小姐受到了很大的冲击，本人直到事后五六个小时后才缓过神来。综上，本人对鸿蒙智行的相关流程、配套服务，以及R7产品功能质量提出强烈投诉：1、用户中心设置的交付大厅门口到马路的路线与导航不一致！而在交付过程中，没有相关口头及书面沟通说明，流程不完善！2、鸿蒙智行中心指定到出口闸机之间的路线，是一层架空车库，路线曲折、光线阴暗，最终的左侧临时牌车出口与地下车库车辆出口并用、交叉连接，无专用标识及提醒，而且左转时有大立柱遮挡视线的风险，同时左转时路面是实线，不允许变道，不合法！3、此外，交付中心没有将新车驾驶出车库、泊至明亮宽敞马路上再交给车主，明显违背行业新车交付规则！4、忽视了客户买新车对新车不熟悉的情况，没有配套的服务方案。也没有针对购车客户是新手概率的解决方案，车主多次要求中心将车代开回家（1.8公里），未获响应。5、此辆R7与宣称的防碰撞主动安全（AEB）在事故中未起作用，或存在故障，或功能不达标！和余承东先生公开声称的超前感知、超快响应、误踩油门防碰撞等功能不一致！6、违背了华为以客户为中心的价值观！同时，要求鸿蒙智行客户中心承担主要责任：新车辆还未出中心规划的出库闸机口就严重损坏，既有上述管理流程人为因素，又有R7产品主动安全不达标（或故障）因素。希望鸿蒙智行能够认真对待本次投诉，并尽快给出合理的解决方案。