北京奔驰C级变速箱阀体故障导致挂挡失败

我的北京奔驰购于2017年12月，自购买日期起直到现在全程都是在4S店保养的，车辆目前行驶里程是11万KM。最近一次保养是在2024年2月5日，在车辆行驶约10万KM时，我在杭州利星行4S店做过标准保养，车辆保养后行驶正常。10天后，车辆无法挂D挡，挂挡后自动跳回N挡，多次强制挂挡后，直接跳到D3挡，且行驶速度120KM/H时依然只有D5挡，导致发动机转速非常高。后来多次出现挂不了档直接原地趴窝的情况。我于2月17日下午将车开到利星行奔驰4S店做检测，收取拆车检测费用350元，最终判定为“变速箱阀体故障”，要求我方承担全部维修费用近2万元。后投诉至奔驰400，400反馈超过质保期无法解决。我方诉求：变速箱非易耗品，且全程在4S店进行保养，且刚保养后10天就出现这样的问题。根据从车质网上了解到的信息，奔驰很多车系出现此故障的不在少数，很明显这是属于产品质量以及设计缺陷问题，应由厂家全额赔付进行维修的全部费用。不少遭遇次故障的车友已通过车质网站的帮助维权成功，特此投诉，希望继续得到贵网站的监督支持，完成索赔。