
本人于2019年9月12日在柳州市东风本田店以185800元购买了东风本田CRV1.5T两驱风尚版小型客车,至今已经行驶了4年42000余公里,以1700元购买了延保计划“铜质-picc”,质保期到2023年9月12日。车辆每5000公里定期保养一次,除了2022年11月5日有一次不在东风本田华汇店保养(在本地一家具有汽车维修资质的汽修企业,也有保养结算单),其余均在东风本田4S店保养,最近一次保养是2023年7月16日,当日保养未在现场进行监督,保养结束4s店说车辆一切正常无行驶安全问题。开出东风本田4S店感觉车辆与平时保养完行驶状态略有不同,但因为是4s店,心里放心也没多想。2023年9月12日车辆整车延保到期。2023年10月2日,高速上正常行驶,时速125km/h时车辆突然失去动力,仪表盘亮起故障码,但还能继续行驶。安全到达服务区后重启车辆也无法解决。10月4日到东风本田4S店检修,检查出机油尺带有油泥,疑为保养问题导致车辆涡轮故障。4s店称车辆已过保,维修费用需车主全部承担,费用约一万元左右。诉求:1.柳州市东风本田4S店对车辆再次进行全面的检测和排查,同时对已损坏的涡轮增压器进行免费的更换维修。2.将本人剩下的2次保养套餐按规定金额退还(结算单金额)。理由:一、刚刚过保20天,仅行驶了4万余公里的准新车,均安全行驶未出现交通事故且每5000公里定期保养,出现此次故障,原因为:1.2023年7月16日保养后导致车辆存在故障隐患或未按厂家维修手册规定进行保养,没及时发现车辆存在问题并告知车主(建议调出当日保养车辆监控等)。2.柳州市东风本田4S店销售给本人的车辆为残次品,存在机油增多缺陷。二、本人多次主动与柳州市东风本田4S店及东风本田厂家积极协商洽谈,但仅得到一次柳州市东风本田4S店主动回应,与买车时、车辆在保时的服务态度相去甚远,使得本人对东风本田以及柳州市东风本田4S店丧失信心,若不能协商解决此次故障,也请求退还2次保养套餐金额。
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