一汽大众迈腾变速箱顿挫方向跑偏发动机异响

自2021年07月购迈腾330豪华版至今（总里程：1.1万），用车过程中问题不断，每个月都去4s店维修两次甚至更多次（买车9个月，进店维修20多次）。 以下列出各类问题 1、在里程700km内，出现左前悬架的平面轴承碎裂、转向异响（判定游丝异响）、悬架弹簧嘎吱响、车门异响（解决方式：垫了海绵）、天窗异响（解决方式：垫了海绵）、车联网不能用，以上问题向车质网投诉过，后向厂家、4S店要求延长质保无果，只能接受更换配件和维修方式解决，同时陪了5次机油+工时，之后本人看着问题有所解决就同意4S店的要求撤诉。2、在里程2000km开始，方向盘又异响（连续换了第二个和第三个游丝配件）、转向柱质量问题（更换转向柱）、行车电脑问题，反复出现车联网不能用（换了行车电脑 ）3、4000公里后，起步时机舱出现明显的尖啸声，持续一两分钟才停止（目前还没得到合理解释，未知是发动机还是其他部件发出），至今问题还存在，4S店解释说是正常，所有大众车都这样，可是我的车是4000公里后发现这个问题，4、7000公里后，车辆载3人时，发现右前悬架异响，经过左右悬架互换检测，判定右前避震问题，就更换右前避震，更换后异响解除，但是导致主副驾驶位的悬架高低不一致（而且拆除悬架用的铁锤，把悬架敲得坑坑洼洼）、变速箱一直咔咔响严重，一二三挡顿挫。关闭自动启停后，停车踩着刹车然后放开刹车，发动机反应强烈就像重新发动一样，6、车子走直线时，方向盘经常性偏左或偏右，已经手动调整好几次，综上问题：请厂家专业人员来解释下，一、机舱内部尖啸声，因问题未明确，是否会导致后期的严重性问题？二、主副驾驶位的悬架（或避震）高低不一致，是否会导致驾驶安全？三、变速箱咔咔响及顿挫严重，是否会降低变速箱寿命？四、停车时然后松刹车，发动机反应强烈，就像重启发动机一样？我的时间都拿去修车了。