东风本田CR-V刹车系统与安全辅助系统报警

投诉东风本田汽车公司，刹车安全隐患迟迟不解决，与4s店相互推诿，让车主开着安全隐患的车辆上路本田crv混动静驰版，于19年5月30日购买，行驶44000公里，于10月6日下午，第一次仪表台报警“检查制动保持系统”、“检查驻车制动器系统”、“检查车辆稳定性辅助系统”。10月14日，4s店通过检查确定更换配件，并上报至总部，10月20日，4s店告诉我说，已经通过审核，但是发货期不确定，不知道什么时候能到货。迄今为止，发生了5次早上开车刹不住的情况，同时增加显示“检查坡道起步辅助系统”、“检查smbs系统”，踩下去行程很大，同时有呼呼的声音，非常危险。诉求：1、车辆有重大安全隐患，无法行驶，请把车拖回4s店，按照“三包”规定，给我提供备用车辆或者经济补偿；2、尽快更换配件。维权过程：1、打电话到东风本田售后，售后说配件最快要到11月中旬，我就问售后，你们crv停产没有，售后说没有，既然没有停产，为什么不能给我这辆已经上路的车辆消除安全隐患？售后说这个问题他们无法解决，那我们问你们，无法解决，要你们售后干嘛？2、至于备用车和经济补偿的问题，售后说要跟4s联系，宣城东本4s店说给我500经济补偿，我没有同意，到现在没有任何4s店主动联系过我。在安全工作方面，“以人为本”等企业宗旨与“共存安全思想”密切结合。东风Honda不仅仅考虑驾驶汽车驾乘者，同时还考虑到非驾乘人员（其他车辆的驾驶人员、行人、自行车等）的安全。如此模式汽车驾乘者的生命安全，这就是东风本田所说的“以人为本”的企业宗旨吗？