东风本田CR-V高速行驶中车辆失速熄火

7月29日~7月31日3天连续发生两次行驶过程中发生失速熄火，车辆无法启动的事故。第一次在7月29日下午5点30分，福银高速局部拥堵路段上，约40km/h速度行驶，突然发生车辆抖动，随即报出一堆故障灯，车辆失速后无法启动，只能停在高速行驶道上。第一时间开双闪，按要求放置三角警示牌，人员离开车辆后，高速上报警求助，在应急车道上等候拖车。造成高速路段局部拥堵近40分钟后，重新尝试能否将车启动开到应急车道，车辆又能正常运行，第一时间将车驶入应急车道。等待期间曾联系4S店询问故障原因，4S店维修人员无法根据现场情况给出确切答复，约定回武汉后去4s店检修。第二次在去4S店路上，同样是行驶过程中突然车身剧烈抖动，一堆故障灯亮，车辆停在红路灯前面无法启动。第一时间处理好现场情况后联系拖车，造成交通拥堵近半小时后，拖车将车拖到4s店检修。维修师傅给出的结论是油泵有问题，并已替换燃油泵零件。2018年底购车，目前行驶2万公里；所有前期的保养均在4s店完成，最近一次保养是2月底。加油也均为中石化加油。近日了解2019年生产的CR-V存在因油泵问题的大规模召回，为什么2018款不在召回之列，对于2019年以前生产的车，油泵是否也存在相同问题？看2019针对燃油泵问题的召回描述，极端状态下才可能出现车辆行驶过程中熄火的情况，为什么我3天内连续遇到两次，没有任何预警的情况下行驶过程中出现车辆抖动熄火后直接无法启动，其中一次还是在高速上。召回描述对于该质量问题的阐述是否过于轻描淡写？希望厂商就此事件给个说法，对燃油泵质量问题的严重性是否明确，召回范围是否已覆盖完全，替换好的燃油泵零件是否能保证安全，下次高速熄火停在行驶道上，无法第一时间挪到应急车道这在高速上是很危险的事故。