特斯拉Model Y挂入P挡后依然向前行驶

本人在2021年1月1日在特斯拉官网购买了一辆特斯拉Model Y，2021年2月19日正式提车。3月3日下午3:30左右，在驾驶车辆过程中出现了如下故障：挂在P挡上车辆依然往前行驶，车辆大屏幕、挂挡操纵杆都无法操控。并且在后续维修过程中特斯拉厂家给我的体验非常糟糕：一、车辆出现问题，4S店恶意甩锅、避重就轻，在客户手上没有证据的前提下，特斯拉厂家一律不承认车辆的问题。建议特斯拉车主在出现故障后要第一时间保存好完整的证据，维护自己的权益。特斯拉厂家非常擅长甩锅。1、故障发生时，我拨打了特斯拉400电话，要求查看后台数据，客服人员看了后说，没有发现异常。我随即告诉客服人员并拍了视频，客服人员要求加我微信，让我把视频发给她，看了视频后才承认车辆是异常的。2、3月8日售后中心经过检测后告诉我车辆当时换挡是正常的，当时是屏幕卡住了。由于视频只拍了大屏幕没有拍挂挡的动作，在我没有视频证据的情况下，特斯拉厂家不承认挡杆失效。我想问特斯拉厂家在系统卡住了的情况下是否会有挂不上挡的可能？我当时在一条死胡同进行倒车，如果挂挡正常，我是很难发现挂入P挡后车辆还会往前行驶的，我当时挂了几次倒挡，发现车辆还是往前走，我才发现车辆出现了故障。3、售后告诉我车辆的故障原因是屏幕卡住了，屏幕只是一个执行的部件，明明是系统卡住了，却说是屏幕卡住了，如果是屏幕的问题，是不是换一个屏幕就好了呢？为什么要换行车电脑呢？4、3月6日我预约了维修时间，3月7日去售后进行检测，我去4S店售后时，他们却告诉我后台工程师休息，让我另约时间。难道3月6日我预约的时候不知道3月7日休息吗？让我白跑一趟。二、质量堪忧：我提车后短短十几天时间就发生这些故障（系统故障、车厢内低频噪音、空调异响）。1、今天由于系统故障造成挂P挡还会往前行驶，明天会不会因系统故障造成车辆意外加速等其它安全故障呢？2、行车电脑是电动汽车的大脑，控制着整辆汽车，它的重要性不言而喻，一辆才开13天的新车就要更换行车电脑，心里很难接受。3、低频共振的问题，去了两次售后，他们都说没有这个声音，车辆正常。网络上有那么多人反映共振的问题，不是我一个人在反映这个问题，特斯拉厂家却视而不见，拒绝承认车辆存在问题。