一汽大众迈腾变速箱机电控制单元出现故障

一汽大众迈腾变速箱机电单元出现故障，故障灯亮了，2017年5月在4S店购置2017款330TSI领先版迈腾一辆，2020年5月出保前前往4S店进行保养和出保前检查，6月底跑完高速，车辆突然提示：“变速箱处于紧急运行模式，无法挂人倒挡”，4S店说是变速箱过热保护，冷车一段时间后问题消失，7月底跑完高速再次出现同样问题，8月底未跑高速依然出现相同提示，到4S店检测显示机电单元液压系统偶发故障，因出质保，4S店说只能更换机电单元，费用2万，新件质保一年十万公里。经各方渠道投诉无果后，无奈自费进行了更换，更换后，车辆明显动了不足且换挡顿挫，2挡升3挡经常转速到3000以上才行，车速从80km/h降到50km/h时挡位能直接从7挡降到3挡，去4S店检测被告知是正常现象，我花钱是为了把车修好，而不是修个差不多，类似事情更换过机电单元的都有遇到。我有几个疑问：1、机电单元为什么出保就坏？2、电器元件这么容易坏吗？3、机电单元是怎么坏的呢？自从修完就没再看车质网，这一个月相同问题的投诉又增加了不少，难道就真的店大欺客了？消费者协会、质检总局、包括车质网，这些一直标榜为老百姓服务的部门到底在干什么？