别克GL8刹车油管漏油要求厂家解决

2020年7月21日，本人驾驶2017款别克GL8 25s豪华版车型（2017年4月产），由青海省日月山景区返回西宁市区，在翻越拉脊山途中出现无刹车的情况!迫不得已，本人使用驻车制动控制车辆下山，经过这惊魂4小时的驾驶安全抵达西宁市区。下车查看车况，发现右前刹车油管破裂刹车油已漏光。当即前往青海4s店更换问题零部件，但被告知配件没有库存，需要预定！由于赶时间本人只能选择路边修理厂尽快更换。在西宁市维修门店自费380元更换问题零部件。2020年7月31日上汽通用发出召回通知，召回因刹车油管存在质量问题的2016年9月-2018年8月产的GL8车型，本人所购车辆在列！2020年7月31日本人致电上汽通用就召回和自费更换刹车油管问题与厂家交涉，要求：1、按召回计划更换问题零部件，2、补偿自费更换问题零部件的费用380元，厂家客服当日答复：召回通知中的问题零部件可联系就近的别克4s店免费更换，自费更换的零部件费用的补偿问题需要请示领导。2020年9月25日上汽通用电话答复本人，召回通知中的问题零部件可联系就近的别克4s店约定时间免费更换。自费更换的零部件费用厂家不予补偿，由客户自行承担。2020年10月14日上汽通用客服和4s店分别给我打电话，就我向市场监督管理局投诉的问题答复我，首先上汽通用客服和4s店都承认召回属实！且我所自费更换的零部件确实是在召回范围内需要更换的零部件，但是厂家和4S店仍坚持拒绝赔付我自费更换零件的费用。理由是“1、车辆已过三包期！2、我的车发生问题在前，厂家发出召回通知在后！发出召回通知后出现的问题厂家负责，召回通知前出现的问题，不管是不是和召回问题有关，均不负责，由消费者自行解决。”