一汽大众迈腾变速箱机电控制单元故障

2017年3月底购入新款迈腾330豪华。平时都在市内行驶，每次都不超过10公里，8月22日行驶在快速路，大约30多公里，时速100公里每小时时，突然车辆降速，档位降至1挡，故障灯亮，并提示变速箱变速箱处于紧急行状态，无法挂入R挡，差点酿成后车追尾事故。重启后，故障灯亮，但是可以正常行驶，行驶几公里后，又发生降档故障，就没敢开。8月30日，又发生这样的故障，去4S店检测，说是要更换机电单元，要20000块钱。我搜索发现大量迈腾车主都有这个问题，有个在3年内运气好，好多脱保了，都是自费，投诉了很多，得不到大众的重视，这个故障是会导致安全事故的，这么大的问题，为什么不解决呢，而且以前变速箱质保是6年，现在是3年，这太不合理了，这么多的变速箱故障，难道不需要召回么。我脱保5个月，正值疫情，车都没怎么开，大众是不是该把疫情考虑进去。国家都给企业疫情减负了，为什么厂家不能考虑到客户的利益呢。质量不过关的变速箱，即使我自己花钱，换了机电单元，难道后面就能不坏了么，故障率那么高，跑高速那么大的安全隐患。希望尽快解决这个问题