一汽大众迈腾正时链条跳齿造成发动机受损

两个月前在4S店做过保养，换了变速箱油，大约一个月前出现车加速时顿挫，先后到4S店检查了两次，第二次检查时4S店确认是变速箱离合器问题，向厂家进行了索赔，更换了离合器，9月8日下午取回车，发现顿挫并没有改善，9月10日中午车不能启动，拖到4S店，初步判断是正时链条跳齿，造成发动机受损，需要大修。厂家明知2011年前后的这批车的正时链条涨紧器有缺陷，在2012年之后，出厂的产品均采用新款的涨紧器，却一直不召回更换，也不通知用户自行更换。