一汽大众速腾变速箱异响后悬挂安全隐患

问题1：冬季寒冷季节，汽车每次从静止到运动启动的一瞬间，有异响（可能是变速箱），感觉像是汽车车体要散架了。夏天没有这种情况。问题2：扭力梁后悬挂存在严重安全隐患。原因是设计问题：此种后悬挂当汽车两个后轮不在同一平面（单轮跳动）时，车身因惯性要继续保持平稳，而车轮与车轴将一起产生扭转运动，这个扭转力会传递到后轴纵臂上。因纵臂另一端与车底盘固定，这个扭转力就会使纵臂瞬间扭转变形，特别是车子负重较大情况下，这个扭转力会随之加大。又因纵臂有弹性，所以很快会恢复原状。在路况较差的地方这种扭转运动会时不时地出现，会较早地使后轴纵臂因扭转力导致金属疲劳而断裂；路况较好的地方这种情况只是延期发生，而不是不会发生。可以预计，在路况不好的地方，汽车行驶到5-10万公里时将到达后轴断裂高发期。后轴纵臂断裂并非像厂家所说因后方或侧后方受碰撞所致。厂家召回方案中加装金属衬板，只能延期发生断裂，并不能彻底消除。厂家承诺质保十年，更是荒唐可笑。试想，后轴纵臂这么一个关键部件要延长质保期，只能说明这个部件有严重缺陷，或属易损件。按照常理说，汽车上最不因该损坏的部件应包括后轴纵臂。现在成了一个易损件，还不是设计缺陷？作为车主，本人不同意大众公司的召回方案，如果不给更换后悬挂，我们将选择退车。