一汽大众速腾后悬挂焊缝生锈

我是一名新速腾车主，车辆于2014年8月4日在无锡申荣汽车有限公司购置，自从新速腾后轴断裂后，一汽大众发出找回公告后，本人也在2014年10月31日前往无锡新纪元众友一汽-大众汽车销售服务有限公司对后悬挂进行检查，检查中目测后悬挂焊缝存在掉漆生锈情况，也没有对内部损伤进行检测等必须的检测过程，4S店答复：正常，没有问题，但本人要求在车辆检查单上明确注明车辆后悬挂检查无安全隐患，却遭到4s店人员拒绝，只写了：后悬挂检查无异常（不作为任何依据）。对于一汽大众这种既不能消除车辆安全隐患又无法给消费者、用户给予明确安全保证和承诺的做法，本人无法接受，同时造成本人目前驾驶该车辆的心理阴影。希望质检总局本着为消费者及公众安全着想，对一汽大众所提出的安装金属衬板这种不能解决问题的召回声明予以驳回，以彻底消除安全隐患。同时在召回公告中未找出断裂原因情况下目前在各家4S店这种装配有耦合杆式后悬挂的车辆仍在继续销售是对公众安全的漠视，是极不负责任的表现。要求停止销售装配有耦合杆式后悬挂的新速腾轿车。