一汽大众速腾右后悬挂变形

车子行驶2万7千多公里，因“断轴门”的担心，今天到4S检查后桥及悬挂系统，和4S店工作人员一起检查，检查发现右后悬挂有弯曲变形现象，4S店工作人员说没有裂纹不给予处理。我的车从未有过追尾、冲撞、严重颠簸等现象，这样的情况下受力金属部件弯曲变形通常是因为应力集中导致金属疲劳所致，属于典型的设计缺陷或质量问题，弯曲的悬挂如果继续使用在今后的行车中安全隐患成倍增加，4S店售后对存在的安全隐患选择冷淡漠视态度，采取忽悠的办法。在此希望国家质量监管部门加于监督，厂家积极采取有效措施，以免造成不必要的生命安全代价。